Внешнее освещение автомобильных дорог: правила и стандарты

Уличное освещение автомобильных дорог, как в сельской местности, так и в городах, является необходимым условием для обеспечения безопасности и комфорта граждан. Оно помогает улучшить навигацию и делает городскую среду более эстетичной. Одной из главных задач местных муниципалитетов является обеспечение надежного и непрерывного освещения дорог и улиц в каждом населенном пункте, независимо от его размера и статуса.

Функции освещения дорог

Правильно спроектированное и установленное освещение делает городской облик более привлекательным и удобным для жизни. Улучшенная видимость повышает комфорт передвижения для пешеходов и водителей, а также снижает уровень преступности, являясь важной превентивной мерой.

Основной принцип организации уличного освещения заключается в создании комфортной и безопасной среды, гармонирующей с общей концепцией города как в эстетическом, так и в техническом плане.

Нормы и стандарты освещения дорог

Уличное освещение улиц, как пешеходных, так и автомобильных, должно соответствовать нормам, установленным в нормативных документах.

Эти стандарты включают требования к:

• осветительным приборам и их компонентам;
• уровню освещенности автодорог и пешеходных зон;
• методам расчета уровня освещенности.

Основные нормативные документы для проектирования городского освещения:

• ГОСТ 33176-2014, регулирующий горизонтальную освещенность автомобильных дорог общего пользования;
• ГОСТ Р 55706-2013, определяющий классификацию и нормы наружного освещения;
• ГОСТ IEC 60598-2-3-2012, регулирующий выбор осветительных приборов для улиц и дорог;
• ГОСТ Р 56239, описывающий методы измерения нормируемых параметров.

Также актуален СНиП 23-05-95 для наружного освещения автомобильных дорог.

Нормы освещения улиц в сельской и городской местности

Нормы освещения зависят от размеров населенного пункта, значимости улицы и ее типа:

1. Пешеходные тоннели: освещенность 50-100 ЛК.
2. Остановки городского транспорта и детские площадки: освещенность 10 ЛК.
3. Центральные улицы и переходные зоны: освещенность 10 ЛК.
4. Автодороги: освещенность 5-20 ЛК, в зависимости от статуса дороги и размера населенного пункта:

• городские дороги: 10-15 ЛК;
• магистральные улицы районного значения: 15-20 ЛК;
• дороги и улицы местного значения: 4-6 ЛК;
• небольшие улицы частного сектора: 2 ЛК.

Требования к освещению городских дорог

• Освещение дорожного полотна должно быть равномерным и без затенений.
• Освещены должны быть автомобильные полосы движения, обочины и соседние полосы.
• Зоны сужения, пересечения дорог и пешеходные переходы должны быть выделены изменением цвета и яркости освещения.

Правила организации систем освещения

Проектирование уличного освещения - сложный многоуровневый процесс, включающий расчет и установку осветительных приборов с учетом перспективного развития территории. При монтаже учитываются энергоэффективность, производительность, электробезопасность и долговечность светильников.

Факторы, учитываемые при проектировании освещения:

• запыленность улицы;
• ширина дороги или пешеходной зоны;
• отражающая способность дорожного покрытия;
• цветовая гамма окружающего ландшафта;
• уровень светового шума;
• среднее количество осадков.

Виды освещения дорог

Светотехническое оборудование для освещения дорог можно классифицировать по назначению, способу управления и типам опор:

Назначение:

• светильники для тротуаров, пешеходных зон и велосипедных дорожек;
• светильники для автомобильных дорог.

Метод управления:

• ручное управление;
• автономные системы с фотореле;
• программируемые блоки управления.

Типы опор:

• металлические конструкции;
• бетонные столбы;
• опоры из композитных материалов.

Осветительное оборудование

Требования к светильникам для освещения дорог:

• Удобство и простота обслуживания;
• Защита от влаги и неблагоприятных погодных условий (класс IP65 и выше);
• Экономичность потребления энергии;
• Эстетический дизайн;
• Долговечность.

Светодиодные светильники (LED) отвечают всем этим требованиям, обеспечивая равномерное освещение дорожных участков и экономию электроэнергии благодаря своей энергоэффективности и долгому сроку службы.